伴随各式各样车型的增多,购车群体有了更多的选择,准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础,然而,在这个问题上,宝沃汽车另辟蹊径,反复强调“宝沃好贵”,这不由得让人心生好奇之心,询价后很多人都惊呼,售价十万出头,宝沃好贵,贵在何处?本文小编也准备带着大家的疑惑,将“宝沃好贵”一探究竟。驾驶者陈先生是圈内的一位老驾车者,前段时间,他提了宝沃BX5,全款13万,让我们来听听驾车者韦先生对于“宝沃好贵”的高见。
我当时看了“宝沃好贵”的广告也是很惊讶,不过觉得这也是让人们牢记宝沃的一个好营销思路,我的宝沃bx5目前也就开了400公里,各方面都还不错,我觉得重点要说是内饰的用料,新车,车里基本上没有气味,我觉得很不错,每天从小孩上学,车里空气质量我还是挺关注的。
宝沃好贵?试问贵在何处?——外观:我就是一个外观控,说实在的,当初买车就是奔着车的外观买的,看宝沃bx5的外观,其实是可以和“宝沃好贵”联系在一起的,这里的贵指的是“贵气”,宝沃头特别大,和某些高端德系车一样,显得很大气,屁股也是保时捷设计师设计的,是我喜欢的样子,大爱外观啊。
宝沃好贵?试问贵在何处?——内饰:内饰很不错,一上车就给人一种很舒服的感觉,中控台布置得也很人性化仪表中控:仪表盘上显示的也特别多,油耗时速什么的都能显示出来就算是标配的只要手机下载一款软件就相当于是高配的多。
宝沃好贵?试问贵在何处?——媒体车机:而且车内有一键救援功能,这个就会让人特别放心,有啥危险一按就会有救援特别。
宝沃好贵?试问贵在何处?——空间:空间挺富裕的,坐进去感觉头部和腿部挺宽敞的,不会觉得拥挤;我朋友说后排空间还不错,还可以适度躺下一点,坐着挺舒服的。
宝沃好贵?试问贵在何处?——舒适性:防震效果很好,个人原因,经常会晕车,尤其是车内有剧烈摇晃的时候如此,这辆车就不会有这种感觉,坐着感觉恨平稳。
宝沃好贵?试问贵在何处?——动力:1.4动力日常足够,尤其是后半段提速特别好跑高速:跑高速还是很稳的,车身重量在这,至少120码不会感觉不稳。我以前那个凯越高速跑起来,有点飘飘的日常加速动力:起步还行,属于正常,后半段加速不错,动力足够充沛,随叫随到开空调/负重加速:空调开启,不会让你感受动力被减弱,对比很多车子来说,这点已经很不错了特殊路况行驶动力:各种路况应对都不错,不过我平时上下班路还可以横向比较:加速声音没那么大的噪音,之前试驾的一些车,加速的发动机噪音,真是不小动力平顺性:平顺性尤为突出,爱信6AT不是说说而已,之前是考察过的,变速箱很不错,才买的驻车辅助功能:堵车,上坡起步,辅助刹车很好用,可以帮助我在开车的时候释放双脚,
宝沃好贵?试问贵在何处?——操控:这个不错,我属于刚拿驾 照买的车,不过20多天驾龄,但是这车我开得蛮溜,市中心居然也敢开过,自我陶醉感觉已变成老司机了,敲醒自己一分钟。
宝沃好贵?试问贵在何处?——油耗:目前跑了四千多公里了,油耗在9.6个就没有下来过,不踩我们倒是下来了。城市路段表现:城市路况好了油耗没有什么大的变化,油耗还是十个左右呢。
宝沃好贵?试问贵在何处?——性价比:1.4性价比很高,1.8的性价比太烂,尤其我是大学毕业生,这车我观望很久了,1.8价格出来时我是失望的,但是了解了国产各大车的综合评比,我只看中了宝沃,后来听说有1.4版本,我就等着价格公布,后期还是符合我的预期的,二话不说,直接提车,成为温州区域1.4领先车型首位车主。
宝沃好贵?试问贵在何处?——选车经历:我觉得这款车子跟我特别合得来,我试驾别的车子的时候总感觉可有可无的那种感觉,谈不上喜欢,但是世家这款车子的时候感觉非常的棒,越开越想开而且车子性能也非常的出色。最后我想说六个字:好车无需多言!
听完车主的分享,小编觉得,宝沃BX5是SUV中的热门车,除了在外观方面具有强大优势之外,操控、舒适性也有着与众不同的表现,需求大大满足了个人的要求。对比同级后,能够发现宝沃好贵到底是贵在何处,总体来看,宝沃BX5是性价比确实比较高。